LGT: bài này đã được đăng trên tạp chí VSCI số 7 (số xuân) vì tính thời sự nên xin giới thiệu lên đây để bạn đọc tham khảo, Bài của tác giả Khiêm Trần.//
LGT: bài này đã được đăng trên tạp chí VSCI số 7 (số xuân) vì tính thời sự nên xin giới thiệu lên đây để bạn đọc tham khảo, Bài của tác giả Khiêm Trần.//
Gửi các bạn độc giả,
Số 1 tạp chí chúng tôi sẽ ra mắt vào ngày mai trên các sạp báo trung tâm TPHCM và Hà Nội.
Bạn đọc có thể tìm mua hoặc đăng ký dài hạn với chúng tôi qua địa chỉ subscription@supplychaininsight.vn
Với số 1 chúng tôi hi vọng đem đến bạn đọc một món ăn ngon miệng, hợp khẩu vị. Chúng tôi luôn cầu thị để hướng tới một tờ tạp chí có giá trị thiết thực cho độc giả. Vì thế đừng quên gửi ý kiến đóng góp cho chúng toi về địa chỉ editor@supplychaininsight.vn .
READ MORE »
Chào bạn, tuần này tôi xin mời bạn dành chút thời gian quay lại với quá khứ nhân kỷ niệm 50 năm mở đường Trường Sơn.
Bài học về đường trường sơn như tôi đã từng viết ở bài trước đã từng được coi là bài học tuyệt vời nhất về quản lý chuỗi cung ứng mà đôi lúc chúng ta nên dành thời gian để ngẫm nghĩ một chút.
READ MORE »
Nhân bài báo “người Việt đang dùng sữa đắt nhất thế giới” trên Vneconomy.vn và bài “lời nhuận béo bở từ ngành sữa” (của SGTT) tôi cũng muốn ngồi cùng bạn bình loạn một tí cho vui về vụ này thế nào từ góc độ supply chain và bán lẻ.
Lời tựa: Đây là bài viết của tác giả Đặng Đình Cung viết khá lâu trên TBKTSG, nay xin được post lại để bạn đọc tham khảo thêm..Cheer/Kurt Binh
—-
Năm 2003, Bộ Giao Thông – Vận Tải (GTVT) công bố “Chiến lược phát triển GTVT Việt Nam Đến Năm 2020″. Tài liệu này đề cập đến hạ tầng giao thông vận tải, chuyên chở công cộng và ngành cơ khí giao thông vận tải. Chúng tôi ngạc nhiên vì, ở các nước khác, ngành cơ khí giao thông vận tải tuỳ thuộc Bộ Công Nghiệp và tài liệu không nói đến hậu cần, một ngành quan tâm chính của Bộ GTVT các nước khác.
READ MORE »
Lời mở đầu: bài này sẽ dự kiến đăng trên Vietnam Logistics Review nhưng cũng xin post lên để cùng chia sẻ với các bác..mong sự thảo luận.
—-
Đến hẹn lại lên, báo cáo khảo sát thường niên của trường ĐH Georgia (Mỹ) với sự tham gia và tài trợ của tập đoàn DHL, Capgemini, Oracle, lại là một tư liệu tham khảo và bản tham chiếu vô cùng hữu ích cho những ai quan tâm đến hoạt động logistics và xu hướng của nó.
READ MORE »
Nhằm giúp độc giả có một cái nhìn toàn cảnh về xu hướng thuê ngoài hoạt động logistics hay có thể nói mức độ mạnh khỏe và xu hướng phát triển của thị trường, công ty SCM đã tiến hành một khảo sát trong tháng 5. Được sự đồng ý của công ty SCM tôi xin công bố bản báo cáo này trên trang web để các bạn tham khảo và hi vọng giúp bạn có được những thông tin quan trọng trong hoạch định và phát triển hoạt động logistics và thuê ngoài logistics.
READ MORE »
Bài này mới đăng trên KTSG, trích lại cho các bác tham khảo..Vẫn là chuyện xưa như trái đất, hạ tầng và quy hoạch, không có gì mới hơn từ hội thảo này. Sao khó thế…Còn bạn thì sao??
========
(TBKTSG Online) – Logistics (hậu cần) là dịch vụ đóng vai trò rất quan trọng đối với khâu sản xuất và kinh doanh của nhiều ngành nghề và cả nền kinh tế Việt Nam. Nhưng sự yếu kém về hạ tầng và công tác quy hoạch vẫn đang cản trở sự phát triển của ngành dịch vụ này.
READ MORE »

Đã nhiều lần tôi tự hỏi, với bối cảnh một thị trường logistics manh mún, phân tán, yếu kém về năng lực cạnh tranh của các công ty logistics Việt Nam và nguy cơ thống trị của các công ty logistics toàn cầu, thì chúng ta cần phải làm gì?
Tôi cố tìm câu hỏi cho vấn đề ấy qua những kịch bản sau:
Những kịch bản để sinh tồn và tiến hóa:
1/ Các doanh nghiệp cần chú trọng đến tự nâng cao năng lực (hay còn gọi tăng trưởng nội sinh)?
READ MORE »

Bấy lâu nay chúng ta đã dần nghe nói nhiều về logistics, về thị trường logistics, rồi các công ty giao nhận vận tải, hãng tàu của ta đều nhất loạt cho ra đời dịch vụ logistics hoặc đổi tên thành công ty có cái đuôi “logistics” vào cho nó “oách”.
Ấy tuy vậy, nhưng phần lớn những công ty mà tôi gặp đều có những quan niệm nhầm lẫn trong logistics. Chúng ta có hẳn một phần của luật thương mại và nghị định cho logistics. Tuy nhiên trong bài viết này tôi sẽ không đề cập đến điều này. (nếu bạn thích thì cứ tham khảo). Theo tôi lý do vẫn còn lộn xộn trong việc định nghĩa về logistics là do nó còn mới, nó chưa được chuẩn hóa.
| M | T | W | T | F | S | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| « Oct | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | ||||
421102 Visitors
EvoLve theme by Blogatize • Powered by WordPress Vietnam's Supply Chain and Logistics Blog
In Search of Taos of Supply Chain..
Recent Comments