Thời kỳ vàng của toàn cầu hóa đã qua rồi chỉ vì một lẽ là vận tải ngày càng chậm chạp hơn, tốn kém hơn và bất ổn hơn bao giờ hết.

(Bài viết của ông Marc Levison là nhà kinh tế đồng thời là tác giả của cuốn sách rất nổi tiếng: The Box: How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger .)

globalization

Bài này mới đăng trên KTSG, trích lại cho các bác tham khảo..Vẫn là chuyện xưa như trái đất, hạ tầng và quy hoạch, không có gì mới hơn từ hội thảo này. Sao khó thế…Còn bạn thì sao??

========

(TBKTSG Online) - Logistics (hậu cần) là dịch vụ đóng vai trò rất quan trọng đối với khâu sản xuất và kinh doanh của nhiều ngành nghề và cả nền kinh tế Việt Nam. Nhưng sự yếu kém về hạ tầng và công tác quy hoạch vẫn đang cản trở sự phát triển của ngành dịch vụ này.

art of transportation! just simple

Lời tựa: bài viết này tôi đã đọc cách đây hơn 1 năm nay xin post lại cho các bạn trong ngành cùng tham khảo thêm. Bài viết của một tác giả trong ngành giao nhận mà tôi không nhớ tên. Xin lưu ý : bài viết không phản ánh quan điểm của tôi. Chỉ với mục đích post để các bạn tham khảo. Cheer/Kurt Binh

Các hãng tầu lớn nhất thế giới

Vương quốc Marketing

“Mix” có lẽ là khái niệm quen thuộc nhất đối với thần dân của vương quốc Marketing.

Tại vương quốc này, từ ông già cho đến trẻ nhỏ đều có thể kể vanh vách tên gọi và tiểu sử của từng người trong dòng họ Pi quyền quý, từ thế hệ “khai thiên lập địa” như Công tước Product, Hầu tước Price, Bá tước Promotion, Nam tước Place cho đến tầng lớp “hậu sinh khả úy” như Quận chúa People, Tử tước Process và Hiệp sĩ Physical Evidence. Và trong suốt gần một thế kỷ thăng trầm, dòng họ Pi trung thành đã khuông phò Hoàng đế Marketing vĩ đại đánh chiếm trái tim của Nữ hoàng quyền uy và đầy kiêu ngạo với tên gọi Customer.

Lời dịch giả: Đây là một bài báo thú vị đăng trên tạp chí “Nghề làm vườn” về chuỗi cung ứng của Tác giả Leslie Kossoff . Nhưng nó lại là một bài viết thú vị của một người với hơn 30 tư vấn cho các doanh nghiệp SME. Nó thú vị hơn bởi với giọng văn dí dỏm (chắc của người làm vườn..!) đã gây một sự cuốn hút. Tôi tin nó cũng sẽ hữu ích cho các doanh nghiệp SME những người mà tôi gặp và họ chẳng hề có chút nào khái niệm về SCM bởi họ nghĩ..nó thì dính dáng quái gì đến tôi..Và hi vọng họ sẽ có một cái nhìn đúng hơn về SCM sau bài báo này.

Kurt Binh..

Luật của chuỗi cung ứng

Mới đây ngày 5/11/2007, WorldBank công bố bảng đánh giá hiệu quả logistics của các quốc gia (mang tên: “Connecting to Compete: Trade Logistics in the Global Economy” ) để từ đó giúp các doanh nghiệp có những cái nhìn đúng đắn về hệ thống logistics của từng quốc gia đồng thời tính toán hiệu quả khi đầu tư kinh doanh .

http://go.worldbank.org/88X6PU5GV0

Đây là cơ sở để chúng ta có cái nhìn đúng đắn hơn về logistics và khả năng tận dụng logistics tạo lợi thế cạnh tranh cho quốc gia và từng doanh nghiệp trên quốc gia ấy.

Về cơ bản bảng đánh giá so sánh những yếu tố logistics hỗ trợ cho kinh doanh hướng tới nâng cao năng lực cạnh tranh và giảm chi phí.

Các yếu tố được nhóm chuyên gia nghiên cứu của Worldbank đưa vào đánh giá lần này bao gồm :