Để hâm nóng diễn biến của ngành supply chain xung quanh ta, tuần này tôi mời bạn đọc tham khảo hai bản presentation rất thú vị về supply chain. Tôi tin rằng bạn sẽ lượm được ít nhiều những thông tin cập nhất.
READ MORE »
Để hâm nóng diễn biến của ngành supply chain xung quanh ta, tuần này tôi mời bạn đọc tham khảo hai bản presentation rất thú vị về supply chain. Tôi tin rằng bạn sẽ lượm được ít nhiều những thông tin cập nhất.
READ MORE »
Dear các bạn,
Mời các bạn tham dự buổi giới thiệu thông tin về chương trình Master Supply Chain của trường MIT được tổ chức tại TP HCM ngày 28/3 tới. Mọi chi tiết mời các bạn đọc thông tin dưới đây. Bạn có nhu cầu tham dự xin vui lòng liên hệ với tôi (Kurt Binh : kurtbinh@gmail.com or 0917 42 9999) hoặc liên hệ với Dr Albert Tan (atan@misi.edu.my ). Đây là chương trình Master danh tiếng nhất trong lĩnh vực Supply Chain trong 9 tháng liên tục và đặc biệt hướng tới những chuyên gia đã có kinh nghiệm và tâm huyết với ngành. MIT được bình chọn là trường đào tạo supply chain xuất sắc nhất thế giới năm 2011.

Đứng trước thực tế nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc lựa chọn đúng nhà cung cấp dịch vụ logistics (2PL, 3PL) cũng như lựa chọn đúng hệ thống kho bãi và vận tải. Tạp chí Quản trị chuỗi cung ứng Việt Nam (VSCI) xin giới thiệu đến bạn đọc giải pháp bản đồ hệ thống logistics và kho bãi trên website www.supplychaininsight.vn . Bản đồ này cho phép người dùng có thể tìm kiếm giải pháp kho hàng, trung tâm phân phối, vận chuyển cho mình.
READ MORE »
Đứng trước những thách thức to lớn của những biến đổi toàn cầu, những cuộc cách mạng đang ngày càng thay đổi diện mạo của nhiều ngành kinh doanh. Cảm hứng từ cuộc cách mạng Apple trong lĩnh vực nghe nhìn và truyền thông, đã tạo đà cho việc Maersk mới đây xây dựng một chiến lược truyền thông kêu gọi sự thay đổi tận gốc ngành vận tải biển container. Rõ ràng với tư cách là một ngành quá lâu đời qua nhiều thăng trầm nhưng từ khi ông Sealand cho ra đời phương thức vận tải bằng container thì rõ ràng ngành này chưa có một sự đột biến tận gốc nào. Mọi sự tu bổ cũng chỉ là thêm mắm thêm muối nhưng càng ngày dường như cái mà “khách hàng thực sự cần” càng xa dần với ngành shipping. Tôi cho rằng tuyên ngôn về sự thay đổi này sẽ là một động lực mới cho ngành shipping toàn cầu. Và không chỉ có thế nó đòi hỏi ngành dịch vụ logistics cũng cần thay đổi cách chúng ta đem lại dịch vụ đúng khách hàng cần. Những buzzword kiểu outstand, innovative solutions, smart logistics, excellent operation, agility, adaptability đang bị lạm dụng một cách quá mức. Trong thông điệp của mình Maersk đưa ra ba mục tiêu “On time, ease of business và environmental excellence”. Tuy nhiên đấy chỉ là cách nhìn của riêng Maersk còn các đối thủ khác, những gã khổng lồ khác thì sao? Họ đang nghĩ gì? Hay vẫn đang đánh vật với khối di sản già cỗi , nặng nề và chậm chạp. Còn các doanh nghiệp logistics Việt Nam thì sao? Có lẽ chúng ta cần nhanh hơn nữa, thay vì chậm chạp thích ứng với thị trường.
Bài viết thú vị của TS Đặng Đình Cung (Pháp) gửi cho tôi . Tôi xin mạo muội đăng bài này để chia sẻ cùng bạn đọc. Trân trọng/Kurt Binh
=============================
500 nghị sĩ do 90 triệu dân đề cử bao giờ cũng sáng suốt hơn một vạn tiến sĩ chuyên gia kỹ thuật và việc phủ quyết dự án đường sắt siêu tốc Bắc Nam năm ngoái có thể coi là quyết định sáng suốt nhất của Quốc hội khóa XII1. Vì thế mà, ngay khi nhậm chức Bộ trưởng Bộ trưởng Bộ Giao thông – Vận tải Đinh La Thăng đã tuyên bố “Chưa đủ điều kiện làm đường sắt cao tốc“2. Ở các nước dân chủ, công bộc của dân đều tuân theo đại biểu dân như vậy. Nhưng bãi bỏ dự án tầu siêu tốc không có nghĩa là bỏ rơi tất cả ngành đường sắt.
READ MORE »
Sau hai ngày tổ chức thành công tốt đẹp, ban tổ chức Vietnam Logso 2011 xin trân trọng giới thiệu đến độc giả danh sách tài liệu hội thảo nhằm giúp các doanh nghiệp có thêm thông tin tham khảo.
Danh sách tài liệu hội thảo được cập nhật theo thứ tự (Please kindly click into following link for downloading our conference materials).
Ngày 3/6/2011, Buổi sáng: Bàn tròn CEO (CEO Rountable)
Doanh nghiệp Việt Nam vượt qua thách thức và tạo dựng lợi thế cạnh tranh mới (Bà Phạm Chi Lan, chuyên gia kinh tế) (446.6 KiB, 302 hits)
Làm thế nào để các doanh nghiệp tham gia cạnh tranh trong sân chơi WTO? Câu hỏi này không phải bất kỳ nhà quản trị nào cũng có thể trả lời tốt được. Thực tế đã được chứng minh về tầm quan trọng của việc QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG. Đó là lý do chuỗi cung ứng bắt đầu khẳng định vai trò của mình, đặc biệt là trong bối cảnh nền kinh tế đang trải qua nhiều biến động lớn như hiện nay.
READ MORE »
Tôi đánh giá đây là một bài rất thú vị, sâu sắc về việc quản lý trọng tải xe. Bấy lâu nay, việc quản lý xe luôn chỉ nhìn ở góc độ quá tải theo tài liệu kỹ thuật, và hiếm khi có một cái nhìn sâu sắc đứng về phía hiệu quả hoạt động logistics ảnh hưởng thế nào đến người tiêu dùng. Mà theo tôi gốc rễ vấn nằm ở tính ý tầm ý của cơ quan quản lý, nghĩa là cứ y phóc mà làm, tại sao phải thắc mắc nhiều làm chi? Tôi hi vọng bài viết này nếu được cơ quan quản lý để “mắt” thì có lẽ sẽ đỡ biết bao chi phí vận tải. Mời các bác tham khảo và góp ý thêm nhé.
READ MORE »
Tuần này tôi xin cùng bạn đọc tập trung một chút vào chủ đề cũng đang khá “Hot” hiện nay đó là kho hàng hay nhiều người còn gọi là trung tâm phân phối hay fulfillment center . Thực tế thì hiện nay khái niệm kho hàng (warehouse) chỉ dùng để chỉ những kho chứa hàng đúng nghĩa. Còn Trung tâm phân phối sẽ là một loại thuật ngữ sẽ phổ biến theo đúng nghĩa “Đi qua” (flowthrough) hơn là chứa hàng. Hẳn bạn đọc cũng đã đọc bài này của tôi trên tạp chí Việt Nam Supply Chain Insight. Tôi nghĩ đây là bài cơ bản nhất để chúng ta định nghĩa đúng là ta đang cần cái gì warehouse hay DC. Vì chúng ta đang trong giai đoạn chuyển tiếp nên nhiều người vẫn cứ nhầm lẫn hai khái niệm cũng như tầm mức quan trọng và phức tạp của nó
Đến hẹn lại lên, mỗi năm Vietnam Logso 2011 lại là nơi hội tụ của những nhà cung cấp giải pháp và dịch vụ logistics/supply chain hàng đầu tại Việt Nam . Đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng trong việc thể hiện tiếng nói quan trọng của ngành. Khác với các sự kiện khác, Logso 2011 quy tụ nhiều chương trình hấp dẫn, góp phần chia sẻ những kinh nghiệm, thực tiễn và giải pháp nhằm giúp doanh nghiệp Việt Nam dành được lợi thế cạnh tranh và phát triển bền vững. Logso năm 2011 dự kiến sẽ có quy mô gấp 3 năm ngoái và có nhiều chương trình đổi mới và sáng tạo. Chúng tôi chú trọng đến việc đem lại những giá trị đích thực cho các doanh nghiệp Việt Nam với các diễn giả chuyên nghiệp đến từ nhiều quốc gia trên thế giới. Với các chương trình đáng chú ý từ triển lãm, hội thảo, workshop, tư vấn và supply chain game, chúng tôi kỳ vọng sẽ là nơi giúp những người làm nghề supply chain và logistics có thể chia sẻ kinh nghiệm, học hỏi lẫn nhau.
READ MORE »| M | T | W | T | F | S | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| « Mar | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 | |||
451579 Visitors
EvoLve theme by Blogatize • Powered by WordPress Vietnam's Supply Chain and Logistics Blog
In Search of Taos of Supply Chain..
Recent Comments