Written by
Blue Ocean Strategy
Trong bối cảnh đại dương đỏ của thị trường logistics đang tràn ngập đối thủ cạnh tranh, thì việc tạo ra một đại dương xanh sẽ là công cụ tốt giúp các 3PL mới gia nhập thị trường một cách thành công. CJ GLS (CJ Global Logistics Services) khởi đầu là một chi nhánh của tập đoàn SamSung vào năm 1988, cũng là công ty đầu tiên ứng dụng hệ thống cross-docking ở Hàn Quốc. Năm 1998, CJ GLS tách riêng là một công ty độc lập niêm yết trên thị trường chứng khoán Hàn Quốc. Là công ty độc lập, đối mặt với áp lực cạnh tranh, CJ GLS đã tập trung vào phát triển CNTT như là vũ khí cạnh tranh. Không như các công ty khác “bắt chước y nguyên” mô hình CNTT của các 3PL toàn cầu, CJ GLS lại tập trung vào phát triển giải pháp từ nội bộ công ty thông qua bộ phận CJ System rồi từ đó cá biệt hóa theo nhu cầu của khách hàng. Không chỉ dừng ở việc phát triển CNTT , CJ GLS tiến tới ứng dụng công nghệ di động vào quản lý hoạt động logistics bao gồm cho phép theo dõi hàng hóa thông qua PDA (máy trợ giúp cá nhân di động). Và đỉnh cao chính là việc CJ GLS là công ty 3PL đầu tiên của Hàn Quốc phát triển và ứng dụng công nghệ RFID trong quản trị logistics.
HÌnh trên cho thấy sự khác biệt lớn mà RFID cung cấp cho khách hàng chính là sự giảm thiểu tối đa lỗi và tăng khả năng theo dõi hàng trên toàn bộ chuỗi logistics.
Tuy nhiên điểm khác biệt chính là CJ GLS có thể cung cấp công nghệ RFID cho một lượng lớn khách hàng giúp giảm chi phí đáng kể (vốn là điểm yếu của RFID).
Phân tích theo mô hình Blue Ocean (theo Blue Ocean Strategy) thì CJ GLS đã:
Loại bỏ:
Lỗi do việc phải xử lý hàng hóa thủ công (cho dù có ứng dụng bar code) trong quản lý kho
Sự chậm chễ trong việc giao hàng hoặc nhận hàng từ kho
Lỗi trong việc nhận dạng mã vạch
Nâng cấp:
Nâng cao tỷ lệ tự động hóa việc xử lý hàng trong quản lý kho
Tăng tốc quy trình
Dịch vụ thông tin được tối ưu hóa
Giảm:
Chi phí lao động và chi phí cố định trong quản lý kho
Các hoạt động không tạo ra giá trị
Giảm nhiều bước và thao tác trong quản lý kho
Tạo mới:
Thị trường đại dương xanh cho ngành dịch vụ logistics cho thị trường điện tử
Hoạt động logistics/phân phối ảo mới
Sự thỏa mãn và trung thành của khách hàng
Vietkha/Kurt Binh tong hop
Nguồn: tổng hợp từ website của CJ GLS, từ nghiên cứu của Changus Kim, Đại Học YeongNam , Hàn Quốc.
Mình muốn xin bản ebook của của cuốn sách này, vì mình thấy nó rất hay.
Cám ơn các nạn nhiều !
Xin chào,
Mình công nhận rằng Hàn quốc rất phát triển lĩnh vực logistics. Họ có cả công ty từ nhỏ, trung đến lớn tham gia vào lĩnh vực này. CJ GLS là một ví dụ. Vừa rồi mình có đến trung tâm phân phối của CJ GLS ở thành phố Icheon để tham quan. Mình thật khâm phục là người điều hành cho hệ thống 2 layout rộng mấy trăm ngàn mét vuông và 3 nhà kho (mỗi nhà kho khoảng 7 tầng) là một thanh niên rất trẻ tuổi, tầm 30 đến 35. Người này ăn nói rất tự tin và rất am hiểu scm, logistics. Mình vào trong trung tâm phân phối có thấy câu slogan rất “kêu” là “dẫn đầu ngành logistic của châu Á và hứa hẹn một optimal scm”. Tuy nhiên, mình vẫn nhận thấy rằng hệ thống băng chuyển của nó khá cũ kỹ và trung tâm phân loại dùng công nghệ RFID khá nhỏ, không thể đáp ứng toàn bộ lượng hàng trong kho. Tôi cũng thấy hệ thống picking bằng light, nó có 4 xe nhỏ, chủ yểu dùng phân loại nước hoa, đồ mỹ phẩm, vật nhỏ nhưng đắt tiền…Tôi đưa ra comment này là sau khi quan sát hệ thồng này của Pháp và Mỹ. Nó qui mô hơn CJ GLS hơn nhiều. Anyway, CJ GLS là một công ty mà vn cần phải học và áp dụng mô hình này. Một thông tin nữa là staff điều hành rất trẻ khoảng 10 người.