Comments on: Marketing trong công ty Giao nhận vận tải Việt Nam: “To Pi or not to Pi?” http://www.360vietnam.com/scm/2008/08/01/marketing-trong-cong-ty-giao-nh%e1%ba%adn-v%e1%ba%adn-t%e1%ba%a3i-vi%e1%bb%87t-nam-%e2%80%9cto-pi-or-not-to-pi%e2%80%9d/ In Search of Taos of Supply Chain.. Tue, 18 Oct 2011 06:58:36 +0000 hourly 1 By: Luong Tuan Anh http://www.360vietnam.com/scm/2008/08/01/marketing-trong-cong-ty-giao-nh%e1%ba%adn-v%e1%ba%adn-t%e1%ba%a3i-vi%e1%bb%87t-nam-%e2%80%9cto-pi-or-not-to-pi%e2%80%9d/comment-page-1/#comment-871 Luong Tuan Anh Wed, 01 Oct 2008 15:20:31 +0000 http://www.360vietnam.com/scm/?p=114#comment-871 Chao anh Binh, em la sinh vien nam thu 3 truong dai hoc giao thong van tai, nganh van tai duong bo va thanh pho. Trong ky nay em co hoc mon marketing trong van tai. EM muon biet ro hon trong van tai, cong viec marketing co gi khac biet so voi cac nganh khac. Em muon lap 1 chien luoc quang cao cho mot cong ty van tai, vi du nhu la mot cong ty xe bus. Vay em nen chu y vao nhung diem gi, nhung buoc nao de co 1 ke haoch tot va sat hop thuc te. Mong anh se post 1 bai ve van de nay giup em hieu them. Thanks for your sharing! Chao anh Binh, em la sinh vien nam thu 3 truong dai hoc giao thong van tai, nganh van tai duong bo va thanh pho. Trong ky nay em co hoc mon marketing trong van tai. EM muon biet ro hon trong van tai, cong viec marketing co gi khac biet so voi cac nganh khac. Em muon lap 1 chien luoc quang cao cho mot cong ty van tai, vi du nhu la mot cong ty xe bus. Vay em nen chu y vao nhung diem gi, nhung buoc nao de co 1 ke haoch tot va sat hop thuc te. Mong anh se post 1 bai ve van de nay giup em hieu them. Thanks for your sharing!

]]> By: Nguyễn Ngọc Minh http://www.360vietnam.com/scm/2008/08/01/marketing-trong-cong-ty-giao-nh%e1%ba%adn-v%e1%ba%adn-t%e1%ba%a3i-vi%e1%bb%87t-nam-%e2%80%9cto-pi-or-not-to-pi%e2%80%9d/comment-page-1/#comment-805 Nguyễn Ngọc Minh Tue, 23 Sep 2008 10:14:47 +0000 http://www.360vietnam.com/scm/?p=114#comment-805 Điều đáng lưu ý là trên thực tế, thị trường giao nhận vận tải Việt Nam không có những Leader (người dẫn đầu) rõ rệt. Ví dụ thị trường Airfreight 2005, doanh nghiệp đứng đầu là Vinafreight với khoảng 8% thị phần, sau đó là trên 10 doanh nghiệp (Hoàng Hà, SAFI, EGLE, MPC, Nippon, SDV, AA, EI, Jupiter, Mekong, GMD, An Khôi, ITL…) có thị phần từ 3 đến 8%, nhóm tiếp theo có khoảng 20 doanh nghiệp với thị phần từ 1 đến 3%. Hơn nữa, sản lượng của hầu hết các doanh nghiệp trong nhóm dẫn đầu đều phụ thuộc khá nhiều vào hàng chỉ định từ hệ thống đại lý. Một bất cập khác là thói quen xuất FOB và mua CIF của các chủ hàng Việt Nam (chiếm khoảng 80% tổng sản lượng xuất nhập khẩu) cũng là yếu tố làm thu hẹp cơ hội cho các công ty giao nhận vận tải. Vậy xin Bác cho biết thị phần air freight trong năm 2006 và 2007 là bao nhiêu? cụ thể những công ty nào .Tks bác trước . Những TT này bác thu thập từ đâu ? Điều đáng lưu ý là trên thực tế, thị trường giao nhận vận tải Việt Nam không có những Leader (người dẫn đầu) rõ rệt. Ví dụ thị trường Airfreight 2005, doanh nghiệp đứng đầu là Vinafreight với khoảng 8% thị phần, sau đó là trên 10 doanh nghiệp (Hoàng Hà, SAFI, EGLE, MPC, Nippon, SDV, AA, EI, Jupiter, Mekong, GMD, An Khôi, ITL…) có thị phần từ 3 đến 8%, nhóm tiếp theo có khoảng 20 doanh nghiệp với thị phần từ 1 đến 3%. Hơn nữa, sản lượng của hầu hết các doanh nghiệp trong nhóm dẫn đầu đều phụ thuộc khá nhiều vào hàng chỉ định từ hệ thống đại lý. Một bất cập khác là thói quen xuất FOB và mua CIF của các chủ hàng Việt Nam (chiếm khoảng 80% tổng sản lượng xuất nhập khẩu) cũng là yếu tố làm thu hẹp cơ hội cho các công ty giao nhận vận tải.

Vậy xin Bác cho biết thị phần air freight trong năm 2006 và 2007 là bao nhiêu? cụ thể những công ty nào .Tks bác trước . Những TT này bác thu thập từ đâu ?

]]> By: Khiem http://www.360vietnam.com/scm/2008/08/01/marketing-trong-cong-ty-giao-nh%e1%ba%adn-v%e1%ba%adn-t%e1%ba%a3i-vi%e1%bb%87t-nam-%e2%80%9cto-pi-or-not-to-pi%e2%80%9d/comment-page-1/#comment-458 Khiem Tue, 05 Aug 2008 05:45:34 +0000 http://www.360vietnam.com/scm/?p=114#comment-458 Hình như cho đến bi giờ, quy luật trong ngành vận tải này là: Cá bé cứ là cá bé, sớm muộn gì thì cũng chết, nên tranh thủ gắp được miếng nào thì gắp... P hay không P, vấn đề chỉ là thời gian. Hình như cho đến bi giờ, quy luật trong ngành vận tải này là: Cá bé cứ là cá bé, sớm muộn gì thì cũng chết, nên tranh thủ gắp được miếng nào thì gắp… P hay không P, vấn đề chỉ là thời gian.

]]> By: TrucLinh http://www.360vietnam.com/scm/2008/08/01/marketing-trong-cong-ty-giao-nh%e1%ba%adn-v%e1%ba%adn-t%e1%ba%a3i-vi%e1%bb%87t-nam-%e2%80%9cto-pi-or-not-to-pi%e2%80%9d/comment-page-1/#comment-449 TrucLinh Sun, 03 Aug 2008 22:40:47 +0000 http://www.360vietnam.com/scm/?p=114#comment-449 very good,merci beaucoup anh Binh very good,merci beaucoup anh Binh

]]> By: Thuy Anh http://www.360vietnam.com/scm/2008/08/01/marketing-trong-cong-ty-giao-nh%e1%ba%adn-v%e1%ba%adn-t%e1%ba%a3i-vi%e1%bb%87t-nam-%e2%80%9cto-pi-or-not-to-pi%e2%80%9d/comment-page-1/#comment-434 Thuy Anh Fri, 01 Aug 2008 11:12:19 +0000 http://www.360vietnam.com/scm/?p=114#comment-434 Thanks for Sharing! Thanks for Sharing!

]]>