<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Bạn biết gì về Quản Lý Chuỗi Cung Ứng?</title>
	<atom:link href="http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/</link>
	<description>In Search of Taos of Supply Chain..</description>
	<lastBuildDate>Tue, 18 Oct 2011 06:58:36 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>By: Dang Khoa</title>
		<link>http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/comment-page-1/#comment-1848</link>
		<dc:creator>Dang Khoa</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 15:18:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/#comment-1848</guid>
		<description>Chào anh,

Anh có thể cho em biết tự gốc tiếng Anh của bài viết này để em dễ kiếm.

Thanks</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Chào anh,</p>
<p>Anh có thể cho em biết tự gốc tiếng Anh của bài viết này để em dễ kiếm.</p>
<p>Thanks</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: nguyenyen</title>
		<link>http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/comment-page-1/#comment-1814</link>
		<dc:creator>nguyenyen</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Oct 2009 15:01:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/#comment-1814</guid>
		<description>CHAO ANH. EM DANG HOC TRUONG DAI HOC THUONG MAI. EM DANG LAM THAO LUAN VÈ DỀ TÀI HỆ THONG THÔNG TIN LOGICTIC CỦA DOANH NGHIỆP TẠI VIỆT NAM. ANH CÓ TÀI LIỆU GÌ KHÔNG CHO EM XIN VỚI NHÉ. EM XIN CẢM ƠN ANH TRƯỚC NHÉ.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>CHAO ANH. EM DANG HOC TRUONG DAI HOC THUONG MAI. EM DANG LAM THAO LUAN VÈ DỀ TÀI HỆ THONG THÔNG TIN LOGICTIC CỦA DOANH NGHIỆP TẠI VIỆT NAM. ANH CÓ TÀI LIỆU GÌ KHÔNG CHO EM XIN VỚI NHÉ. EM XIN CẢM ƠN ANH TRƯỚC NHÉ.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tran Duy Quang</title>
		<link>http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/comment-page-1/#comment-1786</link>
		<dc:creator>Tran Duy Quang</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 03:55:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/#comment-1786</guid>
		<description>&lt;!--[if gte mso 9]&gt;  Normal 0   false false false         MicrosoftInternetExplorer4  &lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;   &lt;![endif]--&gt; &lt;!--  /* Font Definitions */  @font-face 	{font-family:&quot;MS Mincho&quot;; 	panose-1:2 2 6 9 4 2 5 8 3 4; 	mso-font-alt:&quot;ＭＳ 明朝&quot;; 	mso-font-charset:128; 	mso-generic-font-family:modern; 	mso-font-pitch:fixed; 	mso-font-signature:-536870145 1791491579 18 0 131231 0;} @font-face 	{font-family:&quot;\@MS Mincho&quot;; 	panose-1:2 2 6 9 4 2 5 8 3 4; 	mso-font-charset:128; 	mso-generic-font-family:modern; 	mso-font-pitch:fixed; 	mso-font-signature:-536870145 1791491579 18 0 131231 0;}  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal 	{mso-style-parent:&quot;&quot;; 	margin:0in; 	margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:12.0pt; 	font-family:&quot;Times New Roman&quot;; 	mso-fareast-font-family:&quot;MS Mincho&quot;;} span.travelcontent 	{mso-style-name:travelcontent;} @page Section1 	{size:8.5in 11.0in; 	margin:1.0in 1.25in 1.0in 1.25in; 	mso-header-margin:.5in; 	mso-footer-margin:.5in; 	mso-paper-source:0;} div.Section1 	{page:Section1;} --&gt; &lt;!--[if gte mso 10]&gt;--&gt;

 /* Style Definitions */
 table.MsoNormalTable
	{mso-style-name:&quot;Table Normal&quot;;
	mso-tstyle-rowband-size:0;
	mso-tstyle-colband-size:0;
	mso-style-noshow:yes;
	mso-style-parent:&quot;&quot;;
	mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt;
	mso-para-margin:0in;
	mso-para-margin-bottom:.0001pt;
	mso-pagination:widow-orphan;
	font-size:10.0pt;
	font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
	mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
	mso-ansi-language:#0400;
	mso-fareast-language:#0400;
	mso-bidi-language:#0400;}


Cảm ơn anh rất nhiều vì bài viết rất hay và bổ ích này. Anh có thể cho em link dẫn đến bài viết tiếng Anh được không ạ. Vì link anh đưa ở trên là trang chủ, em tìm mà không thấy. Chúc anh sức khỏe và thành đạt!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><!--[if gte mso 9]&gt;  Normal 0   false false false         MicrosoftInternetExplorer4  &lt;![endif]--><!--[if gte mso 9]&gt;   &lt;![endif]--> &lt;!&#8211;  /* Font Definitions */  @font-face 	{font-family:&#8221;MS Mincho&#8221;; 	panose-1:2 2 6 9 4 2 5 8 3 4; 	mso-font-alt:&#8221;ＭＳ 明朝&#8221;; 	mso-font-charset:128; 	mso-generic-font-family:modern; 	mso-font-pitch:fixed; 	mso-font-signature:-536870145 1791491579 18 0 131231 0;} @font-face 	{font-family:&#8221;\@MS Mincho&#8221;; 	panose-1:2 2 6 9 4 2 5 8 3 4; 	mso-font-charset:128; 	mso-generic-font-family:modern; 	mso-font-pitch:fixed; 	mso-font-signature:-536870145 1791491579 18 0 131231 0;}  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal 	{mso-style-parent:&#8221;"; 	margin:0in; 	margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:12.0pt; 	font-family:&#8221;Times New Roman&#8221;; 	mso-fareast-font-family:&#8221;MS Mincho&#8221;;} span.travelcontent 	{mso-style-name:travelcontent;} @page Section1 	{size:8.5in 11.0in; 	margin:1.0in 1.25in 1.0in 1.25in; 	mso-header-margin:.5in; 	mso-footer-margin:.5in; 	mso-paper-source:0;} div.Section1 	{page:Section1;} &#8211;&gt; <!--[if gte mso 10]&gt;--></p>
<p> /* Style Definitions */<br />
 table.MsoNormalTable<br />
	{mso-style-name:&#8221;Table Normal&#8221;;<br />
	mso-tstyle-rowband-size:0;<br />
	mso-tstyle-colband-size:0;<br />
	mso-style-noshow:yes;<br />
	mso-style-parent:&#8221;";<br />
	mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt;<br />
	mso-para-margin:0in;<br />
	mso-para-margin-bottom:.0001pt;<br />
	mso-pagination:widow-orphan;<br />
	font-size:10.0pt;<br />
	font-family:&#8221;Times New Roman&#8221;;<br />
	mso-fareast-font-family:&#8221;Times New Roman&#8221;;<br />
	mso-ansi-language:#0400;<br />
	mso-fareast-language:#0400;<br />
	mso-bidi-language:#0400;}</p>
<p>Cảm ơn anh rất nhiều vì bài viết rất hay và bổ ích này. Anh có thể cho em link dẫn đến bài viết tiếng Anh được không ạ. Vì link anh đưa ở trên là trang chủ, em tìm mà không thấy. Chúc anh sức khỏe và thành đạt!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: hoavo</title>
		<link>http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/comment-page-1/#comment-1737</link>
		<dc:creator>hoavo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 16:37:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/#comment-1737</guid>
		<description> cam on anh nhieu nhe, neu minh su dung he thong just in time duoc khong? va loi ich cua no nhu the nao, co phai la no se giam inventory khong.
Mong anh hoi am som.
thanks</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p> cam on anh nhieu nhe, neu minh su dung he thong just in time duoc khong? va loi ich cua no nhu the nao, co phai la no se giam inventory khong.<br />
Mong anh hoi am som.<br />
thanks</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: admin</title>
		<link>http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/comment-page-1/#comment-1736</link>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 16:31:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/#comment-1736</guid>
		<description>Chào bạn,
theo câu hỏi này thì có cách nào để vận tải có thể thực hiện việc giao hàng đúng hẹn mà không cần hoặc ít cần phải lưu trữ hàng tại một kho đệm nào đó..
tôi giải thích thế này, trên thực tế để giao hàng đúng, đủ (OTIF) thì đòi hỏi phải có hệ thống kho đệm được quy hoạch cho từng hệ thống store location. Thông thường quá trình sản xuất là liên tục theo lô sản xuât, hàng sản xuất ra phải được dự trữ nếu chưa có yều cầu từ các cửa hàng. nhưng thực tế các cửa hàng ở nhiều nơi khác nhau ví dụ, 4 cái thì ở TPHCM, 3 cái ở Bình Dương, 2 cái ở Cần thơ, đà nẵng..do đó để đảm bảo chuyển hàng đến đúng hẹn thì thông thường ta phải có kho đệm đặt gần các location ấy..Nhưng việc sử dụng kho đệm sẽ làm tăng chi phí và rủi ro ..Do đó để giải quyết việc bypass kho đệm, người ta nghĩ ra mô hình Cross-docking..hoặc DSD (direct store delivery)..hai cách này đảm bảo được việc vận tải đúng hạn nhưng lại ít hoặc không sử dụng kho. Để thực hiện được nó , đổi lại, sẽ là yều cầu cao hơn về công tác hoạch định vì nếu hoạch định không tốt chi phí vận tải sẽ rất cao..ví dụ, nếu cửa hàng 1 đòi 2 pallet xà bông trong ngày 1, cửa hàng 2 đòi 3 pallet xà bông trong ngày 2, ..nếu hoạch định ko tốt, bạn sẽ mất hai chuyến xe để vận chuyển 2 ngày khác nhau...
Ngoài ra để thực hiện mô hình này, người ta thường ứng dụng CNTT giúp giám đốc logistics/phân phối có thể chủ động nắm bắt thông tin bán hàng tại cửa hàng để đưa ra kế hoạch bổ sung hàng tốt hơn..ít tốn chi phí hơn..bạn nhớ luôn có trade off giữa kho và vận tải..nên cần tối ưu nó..

Vài dòng chia sẻ..
Kurt</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Chào bạn,<br />
theo câu hỏi này thì có cách nào để vận tải có thể thực hiện việc giao hàng đúng hẹn mà không cần hoặc ít cần phải lưu trữ hàng tại một kho đệm nào đó..<br />
tôi giải thích thế này, trên thực tế để giao hàng đúng, đủ (OTIF) thì đòi hỏi phải có hệ thống kho đệm được quy hoạch cho từng hệ thống store location. Thông thường quá trình sản xuất là liên tục theo lô sản xuât, hàng sản xuất ra phải được dự trữ nếu chưa có yều cầu từ các cửa hàng. nhưng thực tế các cửa hàng ở nhiều nơi khác nhau ví dụ, 4 cái thì ở TPHCM, 3 cái ở Bình Dương, 2 cái ở Cần thơ, đà nẵng..do đó để đảm bảo chuyển hàng đến đúng hẹn thì thông thường ta phải có kho đệm đặt gần các location ấy..Nhưng việc sử dụng kho đệm sẽ làm tăng chi phí và rủi ro ..Do đó để giải quyết việc bypass kho đệm, người ta nghĩ ra mô hình Cross-docking..hoặc DSD (direct store delivery)..hai cách này đảm bảo được việc vận tải đúng hạn nhưng lại ít hoặc không sử dụng kho. Để thực hiện được nó , đổi lại, sẽ là yều cầu cao hơn về công tác hoạch định vì nếu hoạch định không tốt chi phí vận tải sẽ rất cao..ví dụ, nếu cửa hàng 1 đòi 2 pallet xà bông trong ngày 1, cửa hàng 2 đòi 3 pallet xà bông trong ngày 2, ..nếu hoạch định ko tốt, bạn sẽ mất hai chuyến xe để vận chuyển 2 ngày khác nhau&#8230;<br />
Ngoài ra để thực hiện mô hình này, người ta thường ứng dụng CNTT giúp giám đốc logistics/phân phối có thể chủ động nắm bắt thông tin bán hàng tại cửa hàng để đưa ra kế hoạch bổ sung hàng tốt hơn..ít tốn chi phí hơn..bạn nhớ luôn có trade off giữa kho và vận tải..nên cần tối ưu nó..</p>
<p>Vài dòng chia sẻ..<br />
Kurt</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: hoavo</title>
		<link>http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/comment-page-1/#comment-1734</link>
		<dc:creator>hoavo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 16:19:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/#comment-1734</guid>
		<description>Dear Anh, 

Can transportation be timed so that there is little or no need to store goods? How can this be done? Use an example

em chua hieu van de nay lam, neu co the anh giai thich gium em , em cam on anh nhieu. Vi em dang hoc ve transportation carrier management.


thank anh nhieu</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dear Anh, </p>
<p>Can transportation be timed so that there is little or no need to store goods? How can this be done? Use an example</p>
<p>em chua hieu van de nay lam, neu co the anh giai thich gium em , em cam on anh nhieu. Vi em dang hoc ve transportation carrier management.</p>
<p>thank anh nhieu</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: admin</title>
		<link>http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/comment-page-1/#comment-1728</link>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Jun 2009 13:33:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/#comment-1728</guid>
		<description>Chào bạn,

Bạn có thể cho biết rõ hơn là muốn thảo luận về vấn đề gì cụ thể hơn?

cheer/Kurt</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Chào bạn,</p>
<p>Bạn có thể cho biết rõ hơn là muốn thảo luận về vấn đề gì cụ thể hơn?</p>
<p>cheer/Kurt</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Huansteel</title>
		<link>http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/comment-page-1/#comment-1727</link>
		<dc:creator>Huansteel</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2009 04:27:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/#comment-1727</guid>
		<description>Chào anh Kurt Binh!
Em đang Học tai Trường Đại Học Hoa Sen và đang học môn SCM. và đang nghiên cứu đề tải Global supply chain. Anh Kurt Binh có thê trao đổi cho em những ý kiến về topic này.
cảm ơn Anh rất nhièu!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Chào anh Kurt Binh!<br />
Em đang Học tai Trường Đại Học Hoa Sen và đang học môn SCM. và đang nghiên cứu đề tải Global supply chain. Anh Kurt Binh có thê trao đổi cho em những ý kiến về topic này.<br />
cảm ơn Anh rất nhièu!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: admin</title>
		<link>http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/comment-page-1/#comment-27</link>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 02:41:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.360vietnam.com/scm/2007/08/26/b%e1%ba%a1n-bi%e1%ba%bft-gi-v%e1%bb%81-qu%e1%ba%a3n-ly-chu%e1%bb%97i-cung-%e1%bb%a9ng/#comment-27</guid>
		<description>đây là bài báo kinh điển trên tạp chí supply chain management review, bạn có thể đọc bản gốc tiếng Anh để tiện tham khảo sâu hơn tại địa chỉ
www.scmr.com

Tôi khuyến khích bạn tham khảo bản tiếng Anh bởi có rất nhiều thuật ngữ khi Việt hóa sẽ chưa phù hợp..

Xin cảm ơn
Kurt Binh</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>đây là bài báo kinh điển trên tạp chí supply chain management review, bạn có thể đọc bản gốc tiếng Anh để tiện tham khảo sâu hơn tại địa chỉ<br />
<a href="http://www.scmr.com" rel="nofollow">http://www.scmr.com</a></p>
<p>Tôi khuyến khích bạn tham khảo bản tiếng Anh bởi có rất nhiều thuật ngữ khi Việt hóa sẽ chưa phù hợp..</p>
<p>Xin cảm ơn<br />
Kurt Binh</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

